cultură

Acest lucru nu se poate întâmpla

Ce s-ar întâmpla dacă Bob ar sări pe Jupiter !? (Iulie 2019).

 
Anonim

Pentru prima dată în viața ei, Nako Nakatsuka sa simțit fără speranță. În data de 6 aprilie 2014, elevul de clasă biochimică și membrul echipei de triatlon din UCLA făceau o stingere stângă a bulevardului Santa Monica pe bicicleta rutieră atunci când o mașină plutea în banda rulantă și o lovea din spate. Dar nu a fost vorba despre prăbușirea pe care o avea la ea - a fost ceea ce a venit în corespondență o lună mai târziu: o factură de asigurare pentru daunele aduse vehiculului care a lovit-o, împreună cu amenințarea unui proces.

Lucrurile începuseră destul de normale după accident. Potrivit Nakatsuka, atunci 23: șoferul a ieșit din mașină, și-a cerut scuze profund, și chiar a adus apă pentru ea în timp ce stătea uluită în mijlocul drumului aglomerat. (Deoarece Nakatsuka se teme de acțiunea legată de conducătorul auto, am acceptat să-i reținem numele autovehiculului.) Dar când Nakatsuka a contactat compania de asigurări a soferului cu privire la facturile medicale - ea a suferit o contuzie, o vânătăi severe și o vătămare permanentă glutes - a descoperit că LAPD nu a depus niciodată un raport, în ciuda emiterii unei chitanțe pentru unul. Șoferul ia spus, de asemenea, companiei de asigurări că Nakatsuka a provocat accidentul, sprijinindu-și bicicleta în mașină.

"Cred că au crezut că sunt pe o motocicletă", spune ea. "Am fost ca, " Nu, am fost pe bicicleta mea - cum aș putea chiar să fac asta? "

LAPD nu ar fi pus-o în contact cu polițiștii care se aflau la fața locului. Când a contactat sucursala responsabilă de coliziunile de trafic din zonă, i sa spus că aproape niciodată LAPD nu înregistrează rapoarte de accidente pentru incidente care implică biciclete. (LAPD contestă acest lucru: un reprezentant al relațiilor cu mass-media a spus că oricând cineva raportează un accident care implică leziuni, ofițerii întotdeauna iau raportul, îi dau un număr și îl depun.) Deși divizia a putut determina că patru mașini de polițist și ambulanța a fost la intersecția la momentul prăbușirii, nu a existat prea multe lucruri pe care Nakatsuka le-ar fi putut face, ci ar fi făcut un raport întârziat. Între timp, anunțurile societății de asigurare a conducătorului au continuat să vină, daunele crescând până când au depășit suma de 4.000 de dolari.

Nakatsuka a primit un avocat care să o ajute să ajungă la o înțelegere cu compania de asigurări. Au renunțat la proces și i-au plătit suma de 2.000 de dolari - care nu s-au apropiat de acoperirea celor 10.000 de dolari pe care le datorase în spitale și taxe legale.

"Avocatul meu a spus:" Indiferent cât de greu te lupți cu asta, vei plăti pentru ea mai mult decât ea, chiar dacă vom merge în instanță, chiar dacă vom câștiga ", spune Nakatsuka. - Asigurarea ei va plăti pentru lucrurile ei, dar pentru tine totul va ieși din buzunar. A fost o situație de pierdere-pierdere ". Prieteni au convins-o să înceapă o campanie GoFundMe, care a determinat o revărsare de sprijin. "Am primit o mulțime de mesaje spunând:" Același lucru mi sa întâmplat - ce ar fi trebuit să fac diferit? ", Spune ea.

Un an și jumătate după accident, Nakatsuka a reușit să se întoarcă pe bicicletă și să se întoarcă din nou la antrenamentul de triatlon. Rănile ei încă o deranjează, dar frica de a fi lovită de o mașină din nou - fără a vedea că vine sau care are ocazia de a reacționa - este ceea ce a durat cel mai mult. Aceasta, și ea este lovită de un sentiment de nedreptate - că trupul ei, viața și finanțele erau înălțate de un șofer neglijent care nu a suferit niciodată consecințe juridice.