abilități și sfaturi

Utah de Sud Utah, Rides de aventura

Try Not To Laugh Challenge #7 (Iunie 2019).

 
Anonim

Curburile au fost primul care a apărut. Ziua a doua. A fost o leziune veche a genunchiului care a izbucnit, a spus el - ceea ce ar fi putut fi adevărat. Înregistrările vor arăta totuși că genunchii au explodat la fel cum am început să urcăm lung la Powell Point din Utah - o urcare de 3.000 de picioare pe un drum duzic de pietriș care prezintă mai multe răsuciri și întoarceri decât un film al lui M. Night Shyamalan. În timp ce Curbs se așeză în pușcă în vagonul de susținere și craca o cutie de Old Chub, mulțumită să lase adevărul despre genunchiul lui să fie sortat între Dumnezeu, el însuși și HMO-ul său, el a spus: "Această urcare aici, "și au dezlănțuit câteva profanități alese.
Rata de uzură a fost ridicată în a treia zi. Atât Gene, cât și instructorul de biciclete de munte care a trecut dimineața, bâlbâind cu privire la deficitele calorice cronice, chiar dacă rulota era supraîncărcată cu mâncare, iar Abbey, care își petrecea întreaga pauză de masă arătând că încerca să în avion până la mijlocul după-amiezii.
Long Gone Don a recunoscut înfrângerea la câțiva kilometri vest de podul din spate al Diavolului. A fost un asomare. Câștigătorul de aventură hiper-înălțat a tras la furgon în vârful unei urcușuri nenumărate de o sută de picioare de zi, și-a scos urechile și a latrat: "Câte dealuri?" Când Vinnie ia dat un răspuns direct - blestemat dacă știa - Long Gone a coborât, a tăiat o lovitură de fermier și a spus: "Am terminat."


Nate era următorul. Când mângâierea celor patru Advil pe care le luase în dimineața aceea ars, el sa urcat în camionetă, spunând că aceasta ar fi fost cea mai dificilă zi de călătorie a vieții sale. Willy la împachetat după ce un șerif local a cerut să se agățească de oglinda de la pasageri a călătoriei care se îndrepta spre dealul 947 al zilei. Am capitulat deja, am făcut-o cu o durere de cap nelimitată.
Asta a părăsit-o pe Ariel, pro-țara. Când vanul îl prinse în cele din urmă, la capătul unui drum numit Hell's Backbone, stătea singur pe motocicleta montană, în amurgul deșertului înalt, la 69 de mile și 7, 133 picioare verticale de alpinism în spatele lui. Atunci Vinnie a anunțat că hârtiile de pe hartă ar fi trebuit să fie puțin, pentru că eram încă la 15 mile de lagăr. Aceasta ar fi fost o veste sfâșietoare, cu excepția faptului că eram deja imuni la calamitate; Vinnie începuse dimineața - a treia dintr-o epocă de explorare de cinci zile, de 245 de mile în sudul Utah - spunându-ne că plimbarea va fi mai degrabă coborâtă.
Pentru toate astea, absolvă Vinnie de vină. Știam la ce ne-am conectat când ne întâlnisem în Springdale, Utah, cu trei zile mai devreme. Am fost avertizați clar și devreme că am fost invitați la o fantezie. Vinul lui Vinnie nu a fost decât o viziune.
Vince Bynan trăiește în sudul Utah. Cu o greutate mare, cu buzunare și înclinare la vârsta de 38 de ani, el seamănă cu tiparul occidental iubitor de afară - cineva cu ambiția de a arde, care - simt concomitent impresia că nu se poate deranja să iasă din pat în fiecare zi, dacă nu-l așteptau o ucigașă. Și petrece mult timp în căutarea plimbărilor cu ucigași pe hărți, ca urmare a deținerii Summit Adventure Company, care își are sediul în Park City. Scoateți orice hartă din Utah, priviți la jumătatea sudică și veți înțelege imediat cum Vinnie sa fixat pe această aventură. Aceasta este țara roșie-rock, acolo, cu mormanul de stânci, hoodoos, arcuri și butase de tort de strat. Numele parcurilor se află direct în sala comercială de renume: Capitol Reef, Grand Staircase-Escalante, Glen Canyon, Box-Death Hollow Wilderness.
Acum, arătați puțin mai aproape. Toate acele mici linii mici sunt piste de jeep și drumuri forestiere, cel mai mult acolo și rattletrap pentru RVs, dar doar despre dreapta pentru biciclete de munte. Este destul de ușor ca degetul să le conecteze dacă începi să trasezi de la vârful Brian Head (înălțimea de 1.1307 de picioare), apoi deasupra unui trio de platouri masive - Markagunt, - Paunsaugunt și Vărsător - și în cele din urmă prin splendoarea altei lumi a deșertului, până la Bullfrog Marina, pe țărmurile rapide ale lacului Powell (înălțimea de 3.700 de picioare).
A fi sedus de nevoia de a lega două puncte de pe o hartă este pur și simplu de a fi uman, pentru că acesta este cu siguranță unul dintre instincturile noastre cele mai elementare și de durată. Exemple nobile abundă: în secolul al XIV-lea, gigantul literar Petrarch a găsit o modalitate de a vedea punctul culminant al Mont Ventoux din Franța și, când câțiva dintre colegii săi au decis să nu se aventureze, el ia acuzat de frigida incuriositas o lipsă rece de curiozitate). Într-o piesă iconică a literaturii moderne de călătorie, Autostrăzile Albastre, autorul, William Least Heat-Moon, sare intersectează în favoarea unor mici răscoale, echivalând descoperirea personală a traseului puțin observat la ceva de felul iluminării. Descoperirea modului de obținere de la un punct la altul duce la alte descoperiri mai importante. Sau așa credem noi.
Desigur, Vinnie încearcă să creeze un nou traseu pentru a atrage mai mulți clienți. Și totuși, atunci când e-mailul lui de apel pentru cobai pentru a cerceta traseul a ajuns la mine printr-un prieten comun, mi-am deschis Randul McNally la Utah și a simțit același val primitiv care ar fi trebuit să-l aducă pe Petrarch în sus. E-mail-ul lui Vinnie a fost fuzzy pe fapte, care mi-au accentuat doar interesul: "Câștigul vertical: 15.000 de picioare (poate mai mult) Lungime: 250 de kilometri (aproximativ). urcări ușoare, urcări dure, urcușuri nebunești și multe altele … "
Aș vrea să vin? Am lovit butonul de răspuns.
Bineînțeles că aș face-o.
Foto: În sensul acelor de ceasornic din stânga sus: Curburi, Don Gong Long, Travis și Gene primesc un alt tip de antrenament; Picioarele lui Travis vorbește pentru el la marginea Canyonului alb și a Cercurilor; autorul trece prin poarta de pornire pe Burr Trail; Ariel și Abbey pescuiesc prin glasul spectaculos din Long Canyon (Lin Alder)
Am tras la câțiva kilometri vest de vârful pietruită al lui Brian Head și am desfăcut. Am vrut un minut să mă uit la peisajul ciudat roz al Cedar Breaks National Monument. A fost fracturat și suprarealist și uimitor și m-am întrebat cum a fost posibil ca forțele geologice simple să creeze ceva atât de artistic și apocaliptic. De asemenea, m-am întrebat dacă unul dintre plămânii mei tocmai sa prăbușit.
Cu excepția unei cantități echitabile de cadavre, traseul pe care l-am întâlnit în prima noastră zi de echitatie a început să fie mai neted decât Glenfiddich, în vârstă de 30 de ani, dar cele mai urâte urcări mi-au lăsat să respir și am căzut deja în urma celorlalți.
Situația mea, odată ce mă gândeam la asta, a fost destul de ușor de înțeles. Aveam 45 de minute - aproape timpul când a luat grupul nostru de 10 călăreți să iasă din vagonul lui Vinnie, să-și croiască și să curețe pe căști - să se aclimatizeze la 11.000 de metri în plus. Coasta mea de Est, sângele la nivel de mare nu lua prea ușor acest deficit de oxigen și, după cum sa dovedit, toți ceilalți trăiau în Occident, de peste 5 000 de picioare. Pentru altceva, sunt mult mai mult un roadie decât un motociclist de munte, iar pentru un altul, sunt de 6-picior-7, așa că am fost corect în bănuiala mea că călătoria împrumutată ar fi neconfortabil de mică. De asemenea, Vinnie a stocat un inventar de talent grav pentru anvelopele de grăsime. Printre noi s-au numărat doi profesioniști de mountain bike (Ariel și prietena lui, Abbey); o coborâre pro (Willy); un fost instructor pro-avansat (Gene); un concurent de aventuri (Don), a cărui exploatare recentă a inclus o cursă de 50 de mile până la Mt. Oregon. Hood; și doi reprezentanți ai industriei care înregistrează timp serios de șa (Curbs și Nate). Șoferul și bucătarul nostru, Travis, au rezumat sensibilitatea colectivă a recruților lui Vinnie: "El face un tatuaj" Live to Ride "pe vițelul său stâng și, în dreapta, în același scenariu gotic, altul care spune" Ride to Live .“
Când am coborât de pe Brian Head, grupul a prins o mulțime de aer și sa dat pe seama vitezei pe picături abrupte, dar totuși a făcut pauze aici și acolo pentru a urmări șoavele cu coadă roșie și vulturii chelii să se înalțe pe termale. Traseul unic a devenit din ce în ce mai tehnic - ceea ce a dus la o mulțime de momente oh-crap pentru mine - când am coborât prin pădurile uimitoare de aspen care se rostogolesc ca dansatorii hulai în vânt, frunzele lor de aur curg în jos. "Ninsoarele sunt ninsoare", a spus Lin, co-organizatorul lui Vinnie. Apoi ne-am vărsat pe drumuri de rumegus, cu dealuri de cămilă și am urcat în sus și în jos, coborând, căzând, coborând până la 6000 de picioare, pe trotuarul de pe autostrada 143, unde am băgat vreo 15 mile până la o plimbare de o oră pe un drum murdar, apoi pe o pistă de bicicletă care a condus până la Red Canyon. Ne-am străduit să trecem peste primele noastre turnuri de rocă roșie - case de ceară, plus câteva ferestre de gresie care scurgau în cerul purpuriu târziu - și am făcut tabără cu o zi de 44 de mile în spatele nostru.
Travis fripturi de carne de pui la grătar, și a fost o băutură de gheață veche și un răcoritor. Curbele au avut loc la fața locului pentru femeile pe care le-a cunoscut și le-a iubit, oricât de scurt ar fi. ("Asistentele, se grabesc repede", a spus el admirativ.) Willy, nici unul care nu a fost suprasolicitat, i-a potrivit o bere pentru bere si o poveste pentru povestea dezgropata. Când m-am rătăcit în cele din urmă de la tragul magnetic al focului de tabără, noaptea deșertului la 7000 de picioare a fost atât de mare și de toamnă rece și frumos suflată cu stele aproape că a fost rănit să o privească.
Am început ziua a doua pe drumul cel mai dificil al traseului - a urcat la unghiuri aspre și a trântit peste rădăcini de dimensiunile coapsei lui Michael Moore și a făcut colț lateral tăiat lățimea cardurilor de credit. M-am întors și am șters. În după-amiaza, ne-am vărsat înapoi pe drumurile de jeep care au condus la urcusul punctului Powell Point, unde genunchiul lui Curbs a cedat.
Mișcarea nu era singura victimă. Drumând în jos ultimul drum nepermis de îngust până la locul de campare Powell Point, Travis a luat 90 de minute pentru a merge la 3 mile. Copacii au ținut motoarele pe acoperiș.
- Stâncoșii de pe Muntele Rocky, bârlogul se înălța. "Gratuit!"
Apoi, Travis se lăsă prea repede peste un jurnal, făcându-l să ricoșeze și să-i lovească remorca. Ne-am amestecat toți pentru a verifica daunele. Chitch-on-ul în formă de cutie arăta ca un ratat al unei scene de jaf în El Cid.
Cu toate acestea, simplul fapt că majoritatea dintre noi chiar am încercat să urcăm la Powell Point ne-a oferit deja un fel de victorie față de singurul grup care a cunoscut vreodată o versiune a acestui traseu. În 1990, un oficial de turism local, Jean Seiler, și-a urmărit degetul pe aproape aceeași linie pe o hartă și a crezut că a văzut un potențial turistic de aventură promițător. Dar acel grup de șapte pionieri a inclus doar un călăreț serios și nu a arătat niciun interes față de provocările pe care majoritatea cicliștilor le asociază în mod obișnuit cu ciclismul - adică urcările. Excursia - sumă, imortalizată într-un ghid local, suprapune între descrierea peisajelor luxuriante, extravagante și prânzuri bogate, extravagante, din Boulder și Escalante. Călăreții dormeau în loji și călăreau doar în jos, făcând astfel o excursie care nu a atras-o pe nimeni: versiunea turnată turistică a fost prea rigidă pentru mulțimea de aventuri moi și prea șubredă de motociclistii de munte de tare. Visul intrase în hibernare timp de 15 ani, așteptând un nou lider de călătorie inspirat și neînfricat - fie că cineva, fie cineva cu asigurare suficientă pentru a acoperi o furgonetă de susținere, care alunecă de pe o stâncă.
Călătoria, după cum se spune, ar trebui să fie considerată a fi văzută.
Foto: După zile de cățărare, apartamentele de pe Big Thomson Mesa spre zona de agrement națională Glen Canyon sunt pline de forță. (Lin Alder)

Foto: Într-un moment rar contemplativ, Vinnie (în dreapta) se gândește la soarta remorcii de sprijin care a fost lovită de un copac deasupra Powell Point. (Lin Alder)
Doar o scurtă manevră de la tabăra noastră de la Powell Point era o viziune care ne-a oferit privirile noastre lungi spre est pe Scara Mare - Escalante, pe care am trecut prin zilele următoare. Am văzut, în depărtare, gresie maronioasă care se înălța și cădea ca peisajul oceanului. Am cercetat una dintre ultimele locuri cartografiate în partea inferioară 48, datorită canioanelor sale uluitoare complexe și profunde - un loc care a găzduit excursii mult mai groaznice decât ale noastre.
Călătorii timpurii, de la fricii din Dominicană din secolul al XVIII-lea până la șobolani deșerți Mormon, până la membrii echipelor de cartografiere ale lui John Wesley Powell, au găsit peisajul pe care încercam să-l călăuzească pentru a fi o colecție nebună de opțiuni proaste: ca să nu scrâșnești până la capăt la marginea zidurilor de stâncă de 1.000 de metri. Ieșiți jos și întâlniți obstacole, cum ar fi caniurile de sloturi, gemurile de piatră, fulgerările și inundațiile. Chiar și astăzi, cu hărți bune și unelte de înaltă tehnologie, zeci de excursioniști și alpiniști trebuie să fie salvați din aceste canioane în fiecare an. Dar, înainte de a avea șansa de a ne debilita în canioane, ne-am confruntat cu o zi întreagă, de peste 10 000 de picioare. Și când a venit, călătoria zilei a treia pe platoul înalt de mare era frumoasă într-un fel în care nu m-am așteptat niciodată.
Ne-am plimbat pe cei ca Barney Top și Griffin Top - tăblițele pașnice, adânc împădurite, goale, goale ale Dixie National Forest, aparent lăsate singure, pentru că este prea greu pentru a obține ferăstraie cu lanț acolo. Cativa dintre noi au reperat antilopa pronghorn. Hărțile, chiar și cele detaliate, nu fac nimic pentru a transmite rugozitatea locului. Uneori, am târât copacii căzuți din drum sau, în timp ce vanul se strecură în picături abrupte, pierdute, Vinnie trebuia să sară pentru a bloca roci și bușteni sub roți pentru o tracțiune suplimentară și sprijin. Deși tot ce mergeam era pe Podișul Vărsător, șanțurile de murdărie se mișcă în sus și în jos de mii de picioare, se răsuceau în canioane și se întorceau spre zeci de vârfuri false, o mare parte din suprafețele rutiere mici și roșii.
La pranz, Vinnie ne-a spus: "Dacă ați reușit până acum, ar trebui să fiți bine astăzi." Acel după-amiază a fost când toți au ieșit din Ariel. Ne-am despărțit la fel cum am început să mergem la marginea desertului roșu-roc, unde pământul sa deschis și sa rupt, și am surprins priviri uimitoare. Favoritul meu era Bridge's Backbone, o aventură îngustă, cu o singură bandă, care se întindea peste un gol de gresie, în inima casei Wilderness-Box-Death Hollow; acolo, câțiva dintre noi s-au sculat din van pentru a privi în jos într-un peisaj spumos, colorat în somon, strălucind sub lumina soarelui. Un sicur de peregrini se strecura într-o capcană deasupra capului. A fost printre cele mai frumoase scene pe care le-am văzut vreodată. M-am uitat și l-am văzut pe Don stând lângă el. Willy ia dat porecla Long Gone din cauza tendinței sale de a se îndepărta de pachet și de a merge greu și neobosit de repede, chiar și după standardele grupului nostru. În cele din urmă m-am apropiat de el și am spus: "Nu prea ostenit, nu?"
- Da, răspunse el. "Mi-ar plăcea să mă răpesc."
A trebuit să râd. Deșertul, mai mult decât orice loc, este o ardezie goală pe care oamenii proiectează tot ce este prins într-un moment dat. Locul atrage misticii și junkii spiritualității, rătăciile și profeții autoproclamați. Barele păreau să-și dorească un loc pentru a face ceea ce a simțit în momentul de față. Își modela parul într-un parfum în Pine Creek, unul dintre ultimele fluxuri de țară ale călătoriei, și își petrecea restul după-amiezii convalesindu-și genunchiul și împărțind cuvintele utile călăreților. "Tu ești un zeu!" el a țipat la Nate, în timp ce vagonul a bătut, zburând aproape călătorul. Odată ce, după ce urcă o lungă urcare, Willy se apucă de oglinda laterală, o mișcare din ce în ce mai populară pe măsură ce dealurile zilei se îmbrăcau. Curbs îi vorbea cu un genial pentru un moment, apoi, așa cum Willy la lăsat să iasă, Curbii i-au scos un chip vechi, lăsându-l cu spumă. Curburile lui Curbs au fost reluate de pe creasta înaltă.
În acest moment, am filosofizat de la bordul guru-ului meu în van, Vinnie ar fi putut fi caracterizată destul de bine ca fiind fie optimistă sau realmente delirantă; în schimb, m-am trezit gândindu-mă la el ca descendentul spiritual al altor aventurieri care deveniseră legende datorită acestui peisaj.
Reuben Collett și Andrew Schow, de exemplu, au fost pionieri ai mormonilor care vorbeau un grup de coloniști în încercarea de a se deplasa direct din orașul de frontieră Escalante într-o așezare pe râul San Juan - o scurtătură uimitoare care ar fi un pas semnificativ înainte de traseul stabilit, dar mult mai lung.
În noiembrie 1879, un grup de peste 250 de coloniști, care călătoreau cu 83 de vagoane încărcate și 1.000 de cap de animale, se îndreptau direct spre cheiul masiv al Glen Canyon, sculptat de râul Colorado. Până când pionierii și-au dat seama la ce au intrat, era prea târziu să se întoarcă; ninsoare deasupra platourilor înalte pe care le-au trecut, le-a împiedicat să se retragă. În cele din urmă, cercetașii au găsit o vină în canionul care sa deschis într-un canal afluent, dar relativ scăzut, afluent. Mormonii au lovit slotul deschis suficient de larg pentru a se potrivi cu vagoanele, creând ceea ce este acum cunoscut sub numele de Hole-in-the-Rock, apoi a făcut un drum pe fața de 1.000 de picioare, coborârea fiind încă aproape o picătură verticală.

Foto: Willy a botezat epicul cu o lansare în Lacul Powell. (Lin Alder)

Foto: La celebrarea i sa alăturat Abbey și ceilalți supraviețuitori nebun. (Lin Alder)
"Cum au ajuns vreodată vagoanele lor pe acea înclinare abruptă", a declarat istoricul Andrew Jenson în timpul unei vizite la site-ul, "va puzzle toate generațiile viitoare".
De asemenea, excursia noastră părea permanentă la margine - deși cel puțin Vinnie, spre deosebire de Collett și Schow, avea decența de a-și risca pielea. Totuși, speram să ajungem la Glen Canyon fără a folosi explozivi, deși cu Curbs și Willy la bord, nu exista nici o cale de a fi siguri.
Și apoi eram în deșert. Tranziția, la începutul călătoriei de dimineață în ziua a patra, a fost atât de clară și atât de completă încât fiecare începuse brusc să se învârtă încet, dezbrăcându-se să tragă poze și să se uite nevătămat la arcuri și faguri de miere, aripi și turnuri și degete ciudate, totul pulsând roșu în lumina dimineții. Nu aveați nevoie de micul dejun al campionilor Willy (cafea cu zahăr și Cuervo Tradicionale) pentru a aprecia acest lucru.
Am fost pe istoricul Burr Trail, o ruta veche de vagon, care se desprinde prin Waterpocket Fold, in inima unora dintre cele mai frumoase gresii de pe planeta. La punctele mai înalte am văzut peste Crăpăturile Cercului până la munții Henry, acoperite de zăpadă, la 100 de mile depărtare. Era ceva de mângâiere în privința peisajului ciudat, deși poate că era doar ușurința de a călări în cotele inferioare, în jos în jur de 6500 de picioare și căzând.
Și Vinnie avea un simț palpabil de ușurare. Nebunia sa terminat. El cunoștea restul traseului cu inimă și era cu adevărat coborât. Destul de sigur, până când am ajuns la Parcul Național Capitol Reef, am petrecut cea mai mare parte a zilei călătorind mai adânc în deșert; a existat chiar o coborâre incredibilă, de trecere de peste 1000 de picioare în josul zidurilor vaste ale gresiei Navajo.
În tabără, în acea noapte, trase într-un traseu aleatoriu în peisajul rupt la vest de Glen Canyon, Willy a împușcat spiriduși dintr-o praștie și am auzit mai târziu că el, împreună cu Curbs și câțiva alții au băut adânc în seara, până când berea a fugit, apoi Willy a trecut peste cărbuni lăsați lângă foc de tabără.
Dimineața, în aventura noastră, în apele lacului Powell, au rămas doar 20 de kilometri. Vinnie a anunțat că boteza oficial Tour de Escalante. El a spus că-l va strânge înainte să-i încarce pe oameni să-l călătorească, să scurteze kilometrajul, să se îmbrace câteva urcușuri. El și Lin au spus că sunt siguri că nimeni nu a făcut vreodată călătoria exactă pe care tocmai am făcut-o și că nu era o șansă bună nimănui din nou.
Nimeni nu a spus așa de mult cum am rănit. Se părea că chiar și acest grup sălbatic și-a găsit în cele din urmă calea către introspecție, aprecierea naturii explorării și a frumuseții de a găsi o nouă modalitate de a vedea ceva într-o epocă în care toată noua părea să fi fost dezbrăcată de pe pământ.Apoi Willy a anunțat că va opri călătoria pedaling de pe o stâncă în Lacul Powell.
Ne-am răsturnat printre casele de masă masive până la țărm și apoi la o scăpare de 8 metri. Curbe și Nate și Abbey ar urma, dar Willy a fost primul. Deoarece afluentul nu a oferit prea mult un plan de lansare, el a planificat să înceapă pe o platformă înaltă pe care o văzuse, la 30 de metri în urmă. În jurul nostru, rezervorul care a căzut rapid a expus straturi străvechi și strălucitoare de stâncă. Dacă ne-am întoarce într-o lună, locul ar arăta diferit; ar fi lucruri noi de văzut. Willy a ghicit-o pe drum și a prelungit abordarea. După tot ce am trecut, părea că am avut toate îndoielile noastre în legătură cu ultima misiune. Apoi era acolo, înțependu-se, chircind și înclinându-se în pedale, iar Willy arăta, zburând de pe margine, unde atîrna atât de repede, peste apele albastru-cenușiene de sub el.