abilități și sfaturi

Phil Gaimon împărtășește secretele sale de alpinism pentru vânătoare KOMs

Worst Retirement Ever - Phil Gaimon Ruins Vancouver's Strava in One Ride (Iulie 2019).

 
Anonim

Aveam doar 30 de ani când am "retras" de la curse. Am fost destul de bun încât nu am vrut să mă întorc la o echipă inferioară, dar nu atât de bună încât nici una dintre echipele mari ar indica și să spună: "Avem nevoie de tipul ăsta!"

Timpul meu era în sus, dar fizic, m-am simțit ca și cum am rămas ceva în rezervor. Aveam nevoie de ceva competitiv pentru a mă elibera de dependența de bicicliști. Deci, când câțiva sponsori mi-au spus că vreau să lucrez în calitate de ambasador, trebuie să mă gândesc: Poate există o cale de a folosi ceea ce a mai rămas din fitnessul meu profesionist și de a găsi o nouă formă de competiție pe bicicletă.

Așadar, pentru anul 2017, mi-am luat talentul (marginal) într-un loc pe care profesioniștii niciodată nu-l recunosc că îl iau în serios: țara de basm a kudos și steaguri, unde regii și reginele câștigă coroane virtuale pentru munca și suferința lor grea, poate fi furat în orice moment de un avatar cu un nume de utilizator vulgar sau un tip care și-a pus bicicleta pe portbagaj și a uitat să oprească calculatorul de biciclete.

Așa e - m-am dus de la riderul WorldTour la Strava pro (care nu este nici măcar un lucru), urmărind unele dintre cele mai dure KOMs din țară. Oamenii ar vota pe pagina mea de Facebook pentru următoarea urcare și m-aș ocupa de ea, apoi să documentez totul pe o serie de pe YouTube numită "Cel mai rău pensionare vreodată".
Rata de fitness reziduală și sponsorii de vârf au făcut din unele dintre cele mai râvnite segmente din Statele Unite coapte pentru a lua, dar am aplicat, de asemenea, anii de experiență (studiile în timp au fost specialitatea mea) și am lucrat cu antrenorul meu pentru a adapta antrenamentele la noul misiune. Aceste coroane KOM sunt moștenirea mea acum, dar sunt dispus să împărtășesc câteva dintre cele mai bune sfaturi și secrete cu dumneavoastră.

Antrenamentul:

Examinați profilul, examinați momentele în care trebuie să bateți și faceți un plan: Este un efort consistent? Există un loc unde vă puteți recupera? Există o porțiune abruptă în care ar putea să faceți hemoragie dacă arunci în aer? Aflați viteza sau puterea de care aveți nevoie pentru următoarea țintă și apoi rupeți-o în antrenamentele de simulare.

De exemplu: Dacă trebuie să fac 400 de wați timp de o oră, antrenorul meu îmi va da un antrenament cu 6 seturi de 10 minute la 400 de wați o zi, apoi 3 seturi de 20 minute la 400 wați pe altă și apoi 2x30.

Luați-vă timp și construiți până la puterea dorită și apoi odihniți-vă. Ia două zile ușoare, apoi o zi cu un scurt (3-5 minute) efort total de a "deschide picioarele" pentru scopul mare.

Echipamentul:

UCI nu trimite oficialilor să cântărească bicicleta în partea de jos a Old La Honda, așa că nu fi timid. O mulțime de mărci au o configurație pilotă pe care profesioniștii o pot visa numai, cum ar fi Cannondale SuperSix EVO Black Inc.

Dar toată lumea știe despre greutate. În cazul în care utilizatorii de la Strava nu au prins atât de mult este aerodinamica. De exemplu, roțile cu adâncime mică (intervalul de 25 mm) nu sunt cele mai rapide pe o urcare de 3%. Veți dori ceva mai aproape de 40 mm acolo. Și uită-te la tricoul acela care plutește în vânt! Puteți salva în jur de 30 de wați cu un costum Sanlioros dintr-o bucată de la Castelli, care are încă buzunare pentru chei și telefon.

Pregătirea zilei KOM:

Mănâncă o masă ușoară cu trei ore înainte de a începe să călărești ca un castron mic de fulgi de ovăz și o pereche de ouă (încărcarea cu carbohidrați este în 1995), configurați segmentul Live Strava în timp ce încărcați calculatorul și nu uitați să verificați vânt. Cred ca este o forma proasta de a astepta o coada de rupere, dar nici nu te ingrijora. Dacă este un vânt, găsiți un segment care indică o altă direcție.

Mă duc la o cafea sau la un gel Clif Double Espresso când ieșesc (bine, amândoi) și dacă ți-ai făcut deschizătorii, nu ai nevoie de o încălzire nebună. Ride ușor timp de 30 până la 60 de minute, faceți câteva eforturi de 1 minut pentru a obține rata de inimă în sus, și sunteți gata să plecați.

Efortul:

Ai făcut munca, așa că fă-o conta. Ascundeți acea șaibă grea în tufișuri, purtați doar cât de multă apă doriți și nu vă este rușine de un început care zboară. Dacă există o parte plată, folosiți-o pentru a vă recupera, dar obțineți un impuls înainte să devină din nou abruptă. Pentru stimulare, distrug efortul în treimi:

Partea 1: Gândiți-vă "ușor" mereu și repede. Chiar și profesioniștii sunt entuziasmați și merg prea tare din poartă dacă nu se luptă cu ei.
Partea a 2-a: Gândiți-vă "ferm". Voi stabiliți, dar aveți mult de parcurs. Pentru a mă împiedica să împing prea mult, îmi amintesc de timpul total rămas. Dacă ascultați muzică, ar trebui să mai auziți cuvintele.
Partea 3: Gândește-te la nimic. Nu te mai gândiți. Te concentrezi pe timpul tău de joc și pe linia de sosire, asigurându-ți că picioarele tale sunt absolut goale când ajungi acolo. Dar ține-ți capul în siguranță - uneori există trafic sau un câine iese în fața ta. Instinctul ți-ar putea spune să cumperi un cărucior, dar nu merită.

Următorul:

Ai înțeles? Sărbători! Trimiteți un text snarky celor care au avut-o înainte și opriți-vă pentru un cookie de victorie în drum spre casă. Sau dacă ați pierdut-o, nu vă întoarceți să încercați din nou imediat. Asta ți-a lovit capul în fața unui zid și vei merge mai încet mâine după efortul tău de astăzi. Faceți o plimbare de anduranță, repetați aceste intervale și încercați din nou săptămâna viitoare când picioarele sunt proaspete.

Cred că aceasta acoperă toate întrebările din comentariile mele despre Strava și greșelile comune pe care le-am văzut. Sper că îți iei urmele locale de la celelalte avatare (și eu le urăsc). Sau mai bine, ia ceea ce ai învățat aici și du-te după unul dintre mine. Mi-ar plăcea asta, dar nu pentru că sunt măreț, un ratat plin de har sau mă mândresc să văd învățăturile mele aplicate - este pentru că știu că nu mă poți bate.