turul Frantei

Mont Ventoux joacă judecător și juriu

Petite balade en velo avec dessente + delire ne fain de video ? (Mai 2019).

 
Anonim

Uneori rezultatele nu spun toată povestea în ciclism. Pentru observatorul casual, Etapa 20 a Tour de France 2009 nu pare să fie o provocare. La urma urmei, consiliul general al liderilor a rămas relativ neschimbat. Dar oricine a urmărit scena de astăzi știe foarte diferit. Inclusiv Mont Ventoux în penultima zi a Tour de France a avut exact efectul pe care sperau organizatorii. Se estimează că jumătate de milion de oameni au căpătat drumul până la gigantul din Provence și au fost tratați la un spectacol destul de mare.

Acțiunea a început înainte de începerea reală a urcării. Nu numai că a existat o cale de separare înainte pe drum, dar pelotonul se apropia de baza urcării ca un grup mare. Am văzut un scenariu similar la baza urcării la Verbier, și având 140 de piloți împreună la baza unui finisaj la vârf nu este ideal pentru concurenții de tricou galben. Cu întregul pachet împreună, susținătorii de sprijin pentru multe echipe aglomerate partea din față a pelotonului. Ritmul este haotic și există călăreți care încearcă să rămână în față care sunt în mod clar în capul lor. Astăzi, Astana a luat inițiativa de a împărți pachetul într-o secțiune de vânt de aproximativ 10 kilometri înainte de a începe urcarea. Au primit imediat asistență de la Garmin și Saxo Bank, deoarece era în interesul tuturor să ajungă la baza Mont Ventoux într-un pachet mai mic.

Odată ce a urcat, Saxo Bank a pus oamenii săi pe front pentru a conduce ritmul și a izola toți liderii echipei. Astana și-a aruncat ultimul domestik - Sergio Pauhlino - și în pacemaking. Cea mai mare victimă a ritmului timpuriu înalt a fost Bradley Wiggins. Deși a mers foarte repede la viteză, a început să urce cu trei colegi de echipă și a fost singurul călăreț al lui Garmin care a rămas în grupul de tricouri galbene după câțiva kilometri. Înainte ca grupul de tricouri galbene să ajungă la treia linie, Andy Schleck trebuie să fi atacat o duzină de ori. Dar era evident că nu făcea o ofertă pentru gloria personală. De fiecare dată când accelera, se uită în jur pentru a verifica poziția fratelui său, Frank. Contador a reușit să facă față tuturor mișcărilor pe care Andy le-a făcut, dar cel mai tânăr dintre Schlecks știa că toată lumea - Armstrong, Kloden, Nibali, Wiggins - a trebuit să răspundă și la accelerațiile sale. El a persistat, în ciuda faptului că nu a reușit să-l scuture pe Contador de pe roata sa, sperând că eforturile sale ar duce la scurgerea energiei de la unul sau mai mulți piloți care se aflau între fratele său (care a început etapa pe locul cinci) și o poziție de podium la Paris.

Înaintea grupului de tricouri galbene, Juan Manuel Garate și Tony Martin au beneficiat de jocul de șah care a avut loc în spatele lor. Astăzi ascensiunea Mont Ventoux probabil că nu va stabili nici o înregistrare de viteză, deoarece cei mai rapizi bărbați din cursa nu au condus o încercare de tip "flat-out" de la partea de jos până în vârf. Jocul tact-sursă-și-sondaj care se desfășoară între bărbații care luptă pentru poziiile de podium de la Paris a lucrat în avantajul lui Garate și Martin. Au inceput sa urce cu o plimbare de 5 minute peste peloton, iar dupa 140 de kilometri de pe partea din fata a pelotonului, o conditie de cinci minute la baza unui finisaj la varf este rareori suficient pentru a ajunge la final din grupul de elită al specialiștilor de alpinism și al concurenților de tricou galben. Pentru Garate, a fost o victorie superbă și o modalitate excelentă de a salva un turneu destul de mizerabil Tour de France pentru Rabobank.

Vântul și numărul de fani de pe marginea drumului au influențat și rezultatele de astăzi. Mont Ventoux este adesea lovit de vânturi puternice, iar astăzi steagurile stau drept, odată ce piloții au urcat deasupra treelinei. Deși drumul către summitul se răsucește și se transformă, călăreții au fost loviți de vânturi și vânturi laterale pentru majoritatea urcărilor și numai rareori - dacă vreodată - au avut un vânt. Cu toate acestea, un perete de fani - câte cinci sau șapte adâncimi - pe fiecare parte a drumului a blocat o bună parte din vânturile laterale. Ca întotdeauna densitatea fanilor este atât o binecuvântare cât și un blestem. Ei au blocat o parte din vânt și, cu siguranță, au oferit o mulțime de încurajări și motivații, dar au redus considerabil cursul și au încetinit motocicletele de conducere până la punctul în care câteva dintre atacurile și supratensiunile din fața grupului au fost blânse de faptul piloții - în special Andy Schleck - au ajuns în spatele motocicletei și nu au putut continua să meargă înainte. La sfârșitul zilei, însă, cred că ar fi neloial să spun că motocicleta a afectat rezultatul etapei. Ultimii doi sau trei kilometri ai scenei au fost căptușite cu baricade, care au deschis lățimea cursului și au permis mult timp pentru oricine avea picioarele să atace și să câștige timp.

Baricadele au avut un impact interesant asupra vântului simțit de călăreți. Ventilatoare, cum ar fi posibilitatea de a intra în drum, astfel încât densitatea fanilor scade adesea dramatic pentru primul kilometru sau așa după ce vă aflați în interiorul baricadelor (și apoi se reia când vă apropiați de final). Acest lucru a expus grupul de tricouri galbene la vânturile mai puternice, cu aproximativ 2-3 kilometri la stânga. Este greu de spus dacă acest lucru a jucat un rol în separarea lui Bradley Wiggins de grupul de tricouri galbene - deoarece au fost mulți factori în joc, nu cel puțin din cauza faptului că acești piloți au urcat cel mai mult Mont Ventoux până la acel punct - o combinație de factori împărți Wiggins din spate.

Călărețul britanic a luptat cu vitejie și a reluat coada grupului de tricouri galbene cel puțin două ori înainte de a se succeda în cele din urmă la ritmul înalt. Faptul că a ajuns la linia de sosire cu 20 de secunde în urma lui Frank Schleck și a păstrat locul 4 în clasamentul general este un testament al abilității sale de a săpa într-adevăr, într-adevăr adânc. El a ocupat poziția a patra cu 3 sau 4 secunde și este important să recunoaștem că el a făcut-o singură prin vânt cel puțin pentru ultimul kilometru.

Mont Ventoux a fost considerat momentul crucial al evenimentului de anul acesta, urcarea care ar exploda cursa și va rescrie istoria Turului Franței din 2009. Ei bine, nu a explodat cursa și nu a dus la schimbări majore în clasamentul primilor zece piloți din cursa generală pentru tricoul galben. Dar clasamentul general nu trebuie să se schimbe pentru ca o etapă să fie crucială și interesantă. Mont Ventoux a promis: a oferit o ocazie pentru o ultimă bătălie pentru tricoul galben și poziții pe podiumul final. Lupta nu a schimbat rezultatul războiului, dar a demonstrat că vicleșugul victoriei se va îndrepta către victorii de drept: Alberto Contador, Andy Schleck și Lance Armstrong.

Chris Carmichael a fost antrenorul lui Lance Armstrong timp de 20 de ani și este fondatorul companiei Carmichael Training Systems (CTS). Cea mai nouă carte a lui Chris, "Ciclismul cu timp crunt: Fit, rapid și puternic în 6 ore pe săptămână" tocmai a fost lansat și copiile semnate sunt disponibile la www.trainright.com. De asemenea, puteți obține informații despre programul de creație CTS "Own Your Comeback", programul gratuit "Nu faceți turul … Stați la domiciliu (tm)" și "CTS Tour de France". De asemenea, trebuie să îl urmăriți pe Chris la www.twitter.com/trainright.