reparație

Sfaturi de reparații biciclete de la ciclurile lui Kopp

Un deceniu de sudălmi şi blesteme va primi Firea… (Mai 2019).

 
Anonim

1. Împiedicați aplatizarea. Șezând tuburile și anvelopele înainte de a umfla este un pas ușor, dar adesea neglijat, spune Charles Kuhn. Împingeți supapa până la jumătate în jantă și umflați până când tubul își menține forma. Strângeți tubul în anvelopă, verificați dacă tija supapei este dreaptă și așezați marginea anvelopei în jurul jantei. Apoi, rotiți întreaga roată, împingeți anvelopa departe de peretele jantei cu degetele și priviți spațiile pentru a vă asigura că tubul nu este prins între talon și jantă. Împingeți supapa în pneu și trageți-o înapoi. Umfla.

2. Fii uscat. După o plimbare ploioasă, împingeți bicicleta. Dacă aveți un cadru din oțel, trebuie să faceți acest lucru pentru a preveni rugina. Dacă nu aveți oțel și sunteți presați pentru timp, cel puțin uscați trenul de rulare, care este cel mai susceptibil la uzură prematură, apoi jantele - pietrișul vă pot afecta frânarea și purtați jantele.

3. Greseați orice cu fire. Mecanica se luptă cu dispozitivele de fixare care nu au fost unse - fie le ia mai mult timp pentru a face repararea, fie sfârșesc prin ruperea piesei. În orice caz, vă costă.

4. Degresați sistemul de transmisie. Când lanțul tău este ghinion, aplicați degresant prin pulverizare, țineți o cârpă împotriva acestuia și spate pentru ao curăța. Spray și ștergeți până când lanțul rulează curate împotriva cârpa. Pentru a finaliza, degresați lanțurile, roțile de casetă și schimbătorul de viteze pentru a împiedica acumularea lor pe lanț și uzura vitezei. Lupați după.

5. Modificați lanțurile. Cei mai mulți piloți nu instalează lanțuri noi de la 1400 la 1800 de mile, sau cel puțin o dată pe an. Călărește destul de mult cu un lanț vechi și îți va purta caseta și lanțurile, așa că trebuie să scoți afară totul, nu doar lanțul.

6. Fii speriat de schimbarea fantomelor. Nu este doar enervant, este un semn de uzură grave a șoferului sau că schimbătorul de viteze are nevoie de reglare. Dacă sunteți de echitatie și acest lucru se întâmplă, nu utilizați cele trei cele mai mari sprockets în spate, spune Kuhn. "Deraillerul dvs. poate fi aruncat în spite și transformă o reparație de $ 15 într-o singură dată."

7. Frânarea frânării silențioase. Dacă frânele se plâng, dar nu sunt complet uzate, curățați jantele și introduceți plăcuțele de frână cu o placă de șmirghel pentru a elimina geamurile de suprafață.