curse

Cursa Athertons în 2012 cu GT

Excursii Montane cu Jeep 4x4 si Mountain Bike Bucegi (Iulie 2019).

 
Anonim

Una dintre cele mai renumite branduri din cursele de ciclism montan a semnat echipa echipei sale una dintre cele mai performante familii sportive. Începând din acest sezon, Dan, Gee și Rachel Atherton vor concura pentru GT.

Trio-ul fratilor se alatura echipei britanice Marc Beaumont pe GT Racing. Echipa se va concentra pe curse de coborâre și evenimente enduro. În ultimele cinci sezoane, Athertons au câștigat mai mult de 50 de victorii profesionale. În 2008, Rachel și Gee au câștigat campionatele mondiale pentru bărbați și femei în Val di Sole, Italia. Dan a câștigat mai multe curse pe patru etape ale Cupei Mondiale înainte de a-și rupe gâtul în 2010, după care sa concentrat pe curse de tip enduro, cum ar fi Megavalanche.

În ultimele cinci sezoane, Athertons a alergat la bordul bicicletelor Commencal.Zvonurile despre schimbarea lor la GT au început să fie filtrate din cercurile de la Cupa Mondială la începutul acestui an, dar nu au fost confirmate până astăzi. Sponsorizarea Atherton-ului ar trebui să aducă o creștere imediată în recunoașterea numelui GT, care a produs o bicicletă de coborâre de carbon, Fury, din 2008.

Cu toate acestea, compania nu este străină de podiumul Cupei Mondiale. Fondată de Gary Turner ca marcă de BMX din California de Sud, compania sa dezvoltat în biciclete de munte și a găsit rapid succes. De-a lungul anilor, a sponsorizat Nico Vouilloz, Steve Peat, Fabien Barel, Juli Furtado, Brian Lopes și alții. GT este acum parte a conglomeratului de ciclism Dorel Industries, care deține și Cannondale, Schwinn și alte mărci.

"Am crescut cu toții în vizionarea echipei GT, curățată în zilele lui Nico, Fabien și Peaty, dar niciodată nu am visat că vom călări și conducem echipa de fabrici", a spus Gee Atherton. "Această moștenire și moștenire au fost atracția pentru noi și suntem dornici să le luăm înapoi în acele zile".

Echipa va concura cursele DH pe Furys de carbon, cu modificari minore la unghiul headtube, a spus Gee.

"Acum călăresc o furie și sunt mulțumită de geometria stocului de la mare, trebuia să jucăm cu unghiul capului doar puțin. În general bicicleta pare să mă ajute foarte bine. Avem o serie de piste de testare aici în Țara Galilor și a fost foarte receptivă și rapidă pentru toți. "

Gee a spus că deja lucrează cu Peter Denk și cu alți ingineri GT pe o "gazdă" de proiecte viitoare. La evenimentele enduro, Dan și Marc vor călări modele de sancționare și forță mai scurte.

Întoarce-te mâine pentru un interviu complet cu Athertons privind trecerea la GT și așteptările pentru 2012 și după.